Los receptores de doble banda Tandem no se parecen a ningún otro receptor FrSky de 2,4 GHz o 900 MHz, ya que funcionan simultáneamente en las frecuencias de 900 MHz y 2,4 GHz. Esto significa que los receptores Tandem no solo ofrecen una señal de baja latencia y un control de largo alcance, sino que también se benefician de un nivel mejorado de alta confiabilidad y rendimiento antiinterferencias.
Los receptores de la serie Tandem adoptan el diseño de triple antena que proporciona una amplia cobertura multidireccional para la señal remota. La antena de 900 MHz es un diseño nuevo de formato pequeño, pero tiene el mismo alto rendimiento que las antenas de 900 MHz anteriores.
Los datos (relacionados con la potencia y la señal) en un estado inusual durante el vuelo se pueden registrar mediante receptores Tandem a través de un módulo de caja negra incorporado, y el TD R18 puede guardar además los datos completos y de largo plazo (registro de datos de control y actitud de vuelo, etc.) mediante una tarjeta SD a través del módulo externo. El TD R18 también proporciona un conector que se puede utilizar para conectar el panel de interruptores/panel de interruptores NFC para habilitar la función de interruptor de encendido incorporado.
Los 18 puertos de canal configurables son una característica importante del TD R18. Cada puerto de canal se puede asignar como PWM, SBUS, FBUS o S.Port. Con el protocolo FBUS, los receptores de la serie Tandem pueden abrir la posibilidad de emparejarse sin problemas con múltiples dispositivos de telemetría (Neuron ESC, Advance Sensors, etc.) y simplificar la configuración de las compilaciones.
Características:
- Modo TD de doble banda de trabajo simultáneo
- Diseño de triple antena para cobertura multidireccional
- Función de caja negra
- Interruptor de encendido incorporado
- Sensores de corriente y voltaje incorporados
- Modo de carrera de 4 ms con telemetría
- Amplio rango de control (hasta 50 KM – 100 KM)
- Actualización de firmware por aire (OTA)
- 18 puertos de canal configurables
– CP1: PWM / Salida SBUS / FBUS / Puerto S / Entrada SBUS (Función de redundancia)
– CP2-18: PWM / Salida SBUS / FBUS / Puerto S
